| ジャスダック上場のシイエム・シイ（２１８５）について分析していきます。（全３ページ）業績推移 ２００８年１２月に上場したばかりの企業です。私はＩＰＯ企業にはほとんど興味がないのですが、あまりに叩き売られて安いと感じたので、取り上げてみました。  【事業内容】 基本は印刷屋さん＋マーケティング＋システム開発 マーケティング部門
システム開発部門 コンピュータソフトウエア開発、人材派遣業 【事業別の売上高・比率】
営業利益の比率は、マーケティング部門が９０％以上を占めている。 平成１９年では、９６．５％に達している。（システムは黒字スレスレ） マーケティング部門の各利益比率までは不明（一括で受注するため？） 【トヨタ自動車との取引】 トヨタ自動車との取引割合は、４５．３％（平成２０年）←４６．９％（平成１９年） それ以前はおおよそ４０％台で推移 トヨタ自動車との事業別取引割合 インターナル１５％ エクスターナル６％ カスタマー７０％ トータル８％ つまり・・・売上１３，０４３×０．４５３＝５，９０８×０．７＝４，１３５がトヨタ自動車向けのカスタマーサービスでカスタマーサービスのうち６６．４％を占めている。 勝手な推測だが、一番利益率が高いのはおそらくカスタマーサービス部門なので、トヨタ自動車への依存度は、売上比率よりも大きいと考える必要があるのでは。 トヨタ自動車以外の取引では売掛金から、ブラザー工業・オークマ・ＩＮＡＸの名前がある。 【シイエムシイの強み】 説明書や修理所の作成においては、各クライアント企業に駐在として入り込む。 トヨタ自動車との取引約５割、トヨタの資本が入っていること。３０年以上の取引関係 トヨタのメリット 情報リスク・・・ 【競合】 カスタマーサポート分野は競合というよりは内製化との戦いになりそうだ それ以外は、コンサルティング業界・ＰＲ業界・システムなど、競争の激しい分野
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